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뉴스

날짜:2013-10-12 15:21
로이터는 전 세계적 터보 차저에 대한 관심이 증가에 대한 기사를 게시
날짜:2013-10-12 14:39
연료 효율을 개선하기 위해, 엔진은 점차 액세서리 드라이브를 흘리고 있습니다. 전기 파워 스티어링은 이제 일상이고, 전기 에어컨 압축기는 엔진이 꺼져있는 동안 그들을 시원하게 유지하기 위해 하이브리드 자동차에 사용됩니다.
날짜:2013-09-07 11:54
연료 효율을 개선하기 위해, 엔진은 점차 액세서리 드라이브를 흘리고 있습니다. 전기 파워 스티어링은 이제 일상이고, 전기 에어컨 압축기는 엔진이 꺼져있는 동안 그들을 시원하게 유지하기 위해 하이브리드 자동차에 사용됩니다.
날짜:2013-09-07 11:47
기존의 터보 차저와 전기 압축기 아우디 엔진터보 차저는 자신에 매우 간단한 장치입니다. 이스케이프 배기 가스는 흡기 매니 폴드를 통해 엔진에 들어가는 공기의 양을 증가 터보 압축기 측을 허용 터빈을 회전.
날짜:2013-09-07 11:32
터보 경 자동차의 미국 판매는 자동차가 연방 정부의 기업 평균 연비 목표를 달성하기 위해 파워 트레인을 소형화로 2017 배로 예상된다 하니웰 교통 시스템은 예측하고있다.
날짜:2013-08-31 14:48
CAR은 말 그대로 현재의 기술 서 잎 영원히 터보 래그를 추방 할 수 있습니다 실험 슈퍼 디젤의 새로운 품종을 테스트했습니다. 우리는 유휴 상태에서 토크의 방대한 용량을 제공 전기 이중 터보 시스템을 장착 아우디 A6 3.0 리터 V6 프로토 타입을 몰았다. 효과는 때 드라이버 바닥은 스로틀 R8과 같은 라인에서 술집을 발사, 급진적이다.
날짜:2013-08-31 11:43
터보 경 자동차의 미국 판매는 자동차가 연방 정부의 기업 평균 연비 목표를 달성하기 위해 파워 트레인을 소형화로 2017 배로 예상된다 하니웰 교통 시스템은 예측하고있다.
날짜:2013-08-31 11:31
스바루 친숙한 수평 반대, 2.0 리터의 4 - 실린더 엔진의 터보 차저 직접 분사 버전을 개발하고있다. 2.0T위한 하나의 사용은 최근 출시 된 후륜 구동 BRZ 쿠페되며, 소스는 말한다.
날짜:2013-08-24 11:48
힙의 상단일부 브랜드는 전적으로 그들의 역사, 새로운 더 큰 사람을 통해 현재에 유지해야 공격에 유행 하나를 기반으로하는 모든 사람을 초월. 브랜드가 잘 재생하는 경우, 레인지 로버처럼, 그것은 더 무언가로 성장할 것이다.
날짜:2013-08-24 11:15
현대의 미국과 다른 많은 터보 차저 가솔린 엔진과 새로운 전송을 얻을 것이다 기아차의 파워 트레인 라인업, 현대 자동차 그룹은 밝혔다.
날짜:2013-08-24 10:56
터보 차량의 생산은 자동차가 IHS 자동차에 의한 예측에 따르면, 연료 경제를 개선하기 위해 엔진의 크기를 줄일으로 올해 약 32 % 증가 할 것으로 예상된다.
날짜:2013-08-17 11:13
터보 차저 디젤 승용차 드디어 모멘텀을 확보 할 것 때문에 크게 기대 일부 분석가보다 미국 시장에서 더 빠르게 성장하고있다.
날짜:2013-08-17 11:02
폭스 바겐은 1.8 리터 터보 차저 직접 분사 장치 파사트와 딱정벌레의 기본 엔진을 만들고, 지금은 제타에서 옵션 임원은 말했다.
날짜:2013-08-17 10:48
LOS ANGELES (블룸버그) - 컨슈머 리포트는 포드 자동차 회사와 제너럴 모터스 (주)에서 터보 차저 자동차의 테스트는 파워 트레인 기술에서 제공하는 연료 경제와 성능에 대한 회사의 주장을 지원하지 않았다.
날짜:2013-08-10 10:18
터보 디젤 엔진은 유럽에서 매우 인기가 있습니다, 심지어 하이 엔드 럭셔리 자동차는 그들과 함께 장착되어 있습니다. 미국과 캐나다에서는, 그러나, 매우 제조업체들은 디젤 구동 자동차를 제공하기 위해 감히, 몇 가지 이유가 인용 될 수 있으며 그 중 하나는 디젤 엔진 자체의 대중의 인식이다.
날짜:2013-08-10 10:03
그것은 포드와 제너럴 모터스 (GM)의 터보 차저 자동차의 테스트 연비 및 성능에 대한 회사의 주장을 지원하지 않았다 경우 소비자 보고서 터보 파티 펀치 그릇에 비행 떨어졌다.
날짜:2013-08-10 10:21
디트로이트 -이 가을 판매에 간다 새롭게 디자인 된 2014 캐딜락 CTS 세단은 420 마력, 옵션으로 트윈 터보 3.6 리터 V-6 엔진을해야합니다, 제너럴 모터스는 밝혔다. 새롭게 디자인 된 CTS는 뉴욕 오토 쇼에서 다음 주에 공개 될 것이다.
날짜:2013-08-02 17:58
내부 연소 엔진의 배기 가스와 함께 휠 스핀과 흡입면을 강제로 먹이를 회수 에너지를 사용하지 : 왜 영감 공격 세기 전, 스위스 엔지니어 알프레드 뷰키는 증기 터빈을 공부했다? 그것은 연료 에너지의 대략 세 번째 이후 일반적으로 배기관을 낭비되어, 화려한 개념이다. BUCHI는 비행기를위한 하였다 1905.The 첫 번째 응용 프로그램에서 자신의 발명을 포함하는 특허를 신청하고, 결과는 유망했다. 차 세계 대전 후 실시 초기 실험에서, 일반 전기 엔지니어 샌포드 모스 창 에다 피크 고도 테스트, 자유 V-12 항공기 엔진에 터보 콜로라도 그의 실험을 출시 장착. 터보 않고, 해수면에서 V-12의 354 마력 고도에서 230 마력으로 떨어졌다. 10 인치 직경 터보에 힘 입어, 불어 리버티 14,000 피트에서 377 마력을 마약.
날짜:2013-08-02 17:40
중국은 경직 배출 및 연비 규제를 충족 자사의 베팅을 회피하고, 공기 청정기에 대한 소비자 수요를 해결 될 것으로 보인다. 전기 자동차 전략의 일환 남아 있지만 그들의 높은 비용, 제한된 범위 및 인프라의 부족은 느린 속도로 매출을 유지했다.
날짜:2013-08-02 17:27
새로운 터보 기술은 환경 친화적 인 자동차 둘 다 더 강력하고 더하고있다. 터보 차저는 가솔린, 디젤, 하이브리드, 심지어 천연 가스 엔진에서 사용할 수 있습니다, 그들은 효율성을 높이고 전력을 유지하거나 증가하는 동안 엔진을 작게 만들 수있는 자동차 제조 업체의 전반적인 계획의 중요한 부분이되고 있어요.
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